柴油液位计

液位计根据浮力原理和磁性耦合作用原理工作的。当被测容器中的液位升降时，液位计主导管中的浮子也随之升降，浮子内的磁钢通过磁耦合传递到现场指示器，驱动红、白翻柱翻转180°，当液位上升时，翻柱由白色转为红色，当液位下降时，翻柱由红色转为白色，指示器的红、白界位处为容器内介质液位的实际高度，从而实现液位的指示。

 SURE-UHZ系列磁翻板液位计（柴油液位计）是以磁浮子为测量元件，磁钢驱动翻柱显示，无需能源。适用于低温到高温、真空到高压等各种环境。是石油、化工等工业部门的理想液位测量产品。磁翻板液位计配置上下限开关输出可实现远距离报警、限位控制。配置变送器，  可实现液位的远距离指示、检测与控制。根据在容器上的安装位置不同，提供侧装和顶装两种方式。根据作介质的不同，提供不锈钢利ABS工程塑料两种材质；其中ABS特别适用于酸、碱等腐蚀性介质。

厂家价格：

规格参数：

柴油专用液位计衬里选择区别：

不锈钢内衬防腐型磁翻板液位计采用不锈钢本体内衬聚丙烯（PP）和聚四氟乙烯（PTFE）工艺，有很高的结构强度和耐腐蚀性，可适用于盐酸等酸性液体、碱性液体和有机溶剂。但不适合浓缩硝酸、含氯溶剂、芳香剂、脂肪族等介质液体的测量。侧装式内衬防腐磁翻板液位计有不锈钢主体内衬聚四氟乙烯（PTFE）和不锈钢内衬聚丙烯（PP）两种，适合腐蚀性介质的测量。
侧装式内衬型磁翻板液位计（PTFE）适用于腐蚀性介质且工作温度又较高场合的液位测量，采用先进的不锈钢内衬聚四氟乙烯拉伸翻边新工艺，结构可靠，使用寿命长。是氢氟酸等强腐蚀性介质液位测量的***好选择。

侧装式内衬型磁翻板液位计（PP）适用于盐酸、稀硫酸等无机类腐蚀性液体的测量,由于采用进口高强度可与金属接近,尤其是PPR 独特的保温性,合该产品适用于室外水箱液位测量,遇冬季内部不会结冰.但不如衬PTFE型耐温及耐压性能好，温度及压力较低时选用此产品性价比较高。
 

二、柴油专用液位计特点：
1、以浮子为测量元件，磁钢驱动翻柱显示，无需能源。
2、配上下限开关输出，可实现远距报警，限位控制。
3、配变送器可实现液位远距报指示，检测与控制。

三、柴油专用液位计安装与维护
1、安装必须垂直，以保证浮球组件在主体管内上下运动自如。
2、主体周围不容许有导磁体靠近否则直接影响液位计正确工作。
3、安装完毕后，需要用磁钢进行校正对翻柱导引一次使零位以下显示红色，零位以上显示白色。
4、液位计投入运行时应先打开下引液管阀门让液体介质平稳进入主体管，避免液体介质带着浮球组件急速上升，而造成翻柱转失灵和乱翻。若发生此现象待液面平稳后可用磁钢重新校正。

5、如果您设计的过程连接法兰且与我公司的型号不同，或者采用其它标准，我们可以按照您的要求供货；

6、仪表的测量范围为两个连接法兰的中心距（顶装型除外），其中下连接法兰的中心即为仪表指示的零点；

7、仪表的测量范围为两个连接法兰的中心距（顶装型除外），排污阀距离法兰中心距的长度由适用介质的密度来确定

8、您应保证设备上连接法兰的端面具有恰当的平面度、垂直度、中心距，以保证我们的产品的安装和使用；

9、浮子室（或者称为主体管）内应保持清洁而不应有杂质，特别是铁磁性物质。当介质不清洁时，应增加吸附或过滤装置，以确保仪表正常工作。

四、柴油专用液位计基本技术参数：

1、量程范围：250mm以上；

2、介质密度：≥0.4g/cm3；

3、介质粘度： ≤0.02Pa.S；

4、工作温度：PP-40~80℃，PTFE-40~150℃；
5、压力等级：≤32MPa；
6、测量精度：L=500~1000mm≤1.5%FS，L＞1000mm≤1.0%FS；
7、安装方式：侧装式、顶装式；
8、防护等级：IP65；
9、防爆等级：ibⅡCT4（本安型）、dⅡBT4（隔爆型）；
10、传输方式：4～20mA 或 开关量 ；
11、接液材质：PP、PTFE；

12、浮子材质：316L、PVC/UPVC/CPVC/PTFE/钛等。

五，柴油专用液位计用途与适用范围：

六，柴油专用液位计型号与说明：柴油液位计有如下结构特点：

    1、基本型
    液位计根据浮力原理，浮子在测量管内随液位的升降而上下移动，浮子内的磁钢通过磁耦合作用，驱动红、白色翻柱翻转180’液位上升时，翻柱由白色转为红色，下降时，翻柱由红色转为白色，从而实现液位的指示。
    2、上下限开关输出
    利用磁性浮子随液位移动，使安装在液位计立管设定位置上的簧片开关动作，实现开-关控制或报警。
    3、电远传
    在磁性浮子液位计上安装变送器。变送器由传感器和转换器两部分组成，它通过磁浮子上下移动，经磁耦合作用使导管内测量元件依次动作，获得电阻信号变化，传唤成0～10或4～20mA的标准电流信号输出，以便与数字显示仪表或计算机联接，实现远传显示及控制。

柴油液位计参数特点：
特点

由于液室主要柴油液位计是由不锈钢1crl8Ni9Ti制成，无需担忧生锈和腐化等问题； 
由于布局简单，在维修和保养方面无需太多的时间和费用； 
即使必要较长的可视长度，柴油液位计采纳一支即能满足必要，不需采纳多支交错式布局(***大中心距12米)； 
表现器反映的液位轻易观察,即：表现横向宽度较宽(39mm)表现的红绿颜色非常清晰，一览无余。液体部门每100mm都出现白色，轻易进行液位估计； 
由于有磁网过滤器的作用，对于一些含有铁锈杂质的特殊介质也适用； 

参数

丈量范围：300~12500mm 
度：指示±10mm 
丈量道理：浮力道理、磁耦合传感技术 
丈量介质：各类液体及腐蚀、易燃易爆液体介质 
输入形式：现场显示、报警、变送器输入 
工作压力：≤6.3Mpa 
介质温度：≤450℃ 
介质密度：≥0.45g/cm3 
介质粘度：≤0.15pa·s 
防爆品级：ExdⅡBT6.ExiacT6 
防护品级：IP66 
材质：各类牌号不锈钢、PVC等 
连接方法：法兰DN20、DN25（松套） 
安装方法：侧装。

三、柴油液位计适用量程：

四、柴油液位计配件使用：

1. 本体周围不容许有导磁物资接近，禁用铁丝牢固，否则会影响磁翻板液 位计的失常事情；
2. 如用户自行采用伴热管路时，必需选用非导磁材料，如紫铜管等。伴热温度根据介质 环境确定；
3. 柴油液位计装置必需垂 直，柴油液位计与容器引管间应装有球阀，便于检验和洗濯；
4. 介质内不应含有固体杂质或磁性物资，免得对浮子造成卡阻；
5. 使用前应先用校正磁钢将零位以下的小球置成红色，其它球置成白色；
6. 关上底法兰，装入磁性浮子(注意：重端带磁性一端向上，不克不及倒装。)；
7. 应根据介质环境，不定期洗濯主导管消除杂质；
9. 对跨越必定长度(普通型>3米、防腐型>2米)的柴油液位计，需增长中间加固法兰或耳攀 作牢固支撑。
10. 柴油液位计的装置位置，应避开或远离物料介质进出口处，防止物料流体局部区 域的连忙变更。
11. 当配有远传配套仪表(UB或UK )时需做到如下几条：
a) 应使远传配套仪表紧贴主导管，并用不锈钢抱箍牢固(禁用铁质)；
b) 远传配套仪表上感应面应面向和紧贴主导管；
c) 远传配套仪表零位应与零位指示处在同一水平线上；
d) 远传配套仪表与表现仪表或工控机之间的连线***好单独穿保护管敷设或用屏蔽二芯电 缆敷设；